Як відкрити холодну АЗС з нуля

Холодна АЗС виграє там, де є стабільний потік і дорого утримувати персонал цілодобово: траси, обʼїзні дороги, промзони, агропідприємства, невеликі населені пункти без нічного обслуговування.

Оцініть добовий потік і структуру попиту за видами пального — від цього залежить обʼєм резервуарів і кількість постів. На цьому етапі ще нічого не потрібно купувати.

• Є діюча АЗС — найдешевший шлях: ставимо термінал самообслуговування на наявні ТРК і прибираємо касу
• Є майданчик, але немає станції — контейнерна АЗС під ключ із вбудованим терміналом
• Потрібна заправка для власної техніки — відомча точка в нефіскальному режимі з паливними картками
• Регіон підвищеного ризику — захищений автономний модуль з піщаним захистом і генератором

Для роздрібного продажу пального потрібна ліцензія та фіскалізація через РРО. Якщо модуль встановлюється на місці станції, що вже працювала за наявними документами, оформлення суттєво простіше, ніж для нового обʼєкта.

Для заправки власного автопарку (без продажу стороннім) фіскалізація не потрібна — це відомчий режим.

Комплект документів на обладнання — паспорти на резервуар, ТРК та РРО — надаємо разом зі станцією.

На цьому етапі фіксується конфігурація: кількість ТРК і постів, види пального, обʼєм резервуарів, фіскальний чи відомчий режим, додаткові опції на кшталт рівнемірів.

Ми проводимо безкоштовний аудит обʼєкта та готуємо кошторис із термінами виробництва.

Монтаж терміналу на діючу станцію виконується без зупинки роботи АЗС — орієнтовно за тиждень. Повний цикл модернізації під ключ, від аудиту до промислової експлуатації, займає 4–6 тижнів.

Після пуску адміністратори проходять навчання роботі з панеллю Teneta Cloud: ціни, залишки, звіти, стан обладнання. Далі станція працює 24/7, а ви бачите продажі з телефону.

Мінімальний вхід — модернізація діючої станції: термінал від 400 000 грн плюс обслуговування 1 500 грн/міс. Будівництво контейнерної АЗС з нуля рахується окремо і залежить від обʼєму резервуарів і кількості постів.